Betriebsrichtungsprognose

Live Runway Forecast · SZG

Betriebsrichtung Salzburg

Voraussichtliche Lande- und Startrichtung auf Basis aktueller Winddaten und Kurzfristprognose.

Stand 20.07.2026 16:34BedecktWind 343° NNW · 3,1 kn

Operative Einordnung

Lande- und Startrichtung

LandungenRichtung Nord

Anflüge erfolgen in der Regel gegen den Wind. Die reale Freigabe liegt bei ATC.

StartsRichtung Nord

Starts nutzen bei stabiler Windlage dieselbe Bahnrichtung wie Landungen.

Sicherheit45%

geringe Verbindlichkeit wegen Wind unter 5 kn.

Südbetrieb / NordbetriebRichtung Nord45% Tendenz

Runway-Schema

Wind gegen Bahnrichtung

NRichtung SüdRichtung NordWindrichtung und berechnete Bahnpräferenz, nicht ATC-verbindlich

Forecast

Südbetrieb vs. Nordbetrieb

Richtung Nord45% · 3.1 kn
Richtung Nord45% · 3.1 kn
noch keine klare Bahnpräferenz9% · 1.6 kn
Richtung Süd57% · 3.5 kn
Richtung Süd60% · 3 kn
Richtung Süd50% · 4.5 kn

Hinweis

Keine operative Flugverkehrsinformation

Flugzeuge starten und landen grundsätzlich gegen den Wind. Bei schwachem Wind, Pistensperrungen, Verkehrslage, Lärmschutzverfahren oder kurzfristigen ATC-Entscheidungen kann die tatsächliche Betriebsrichtung abweichen.

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Häufige Fragen zur Betriebsrichtung SZG

Welche Landerichtung wird aktuell wahrscheinlich genutzt?

Aktuell zeigt die Berechnung Richtung Nord mit 45% Tendenz.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Windrichtung wird auf die konfigurierte Flughafenachse projiziert. Je stärker der Gegenwind einer Richtung zugeordnet werden kann, desto deutlicher fällt die Prognose aus.

Warum ist Wind unter 5 kn problematisch?

Bei schwachem Wind ist die Bahnwahl weniger eindeutig. Dann können lokale Verfahren, Verkehrslage und Lärmschutz eine größere Rolle spielen.