Betriebsrichtungsprognose

Live Runway Forecast · CGN

Betriebsrichtung Köln-Bonn

Voraussichtliche Lande- und Startrichtung auf Basis aktueller Winddaten und Kurzfristprognose.

Stand 04.09.2026 06:30Überwiegend bewölktWind 150° SSO · 5,0 kn

Operative Einordnung

Lande- und Startrichtung

LandungenRichtung Süd

Anflüge erfolgen in der Regel gegen den Wind. Die reale Freigabe liegt bei ATC.

StartsRichtung Süd

Starts nutzen bei stabiler Windlage dieselbe Bahnrichtung wie Landungen.

Sicherheit43%

mittlere Prognosesicherheit.

Westbetrieb / Ostbetriebnoch keine klare Bahnpräferenz6% Tendenz
Südbetrieb / NordbetriebRichtung Süd43% Tendenz

Runway-Schema

Wind gegen Bahnrichtung

NRichtung SüdRichtung NordWindrichtung und berechnete Bahnpräferenz, nicht ATC-verbindlich

Forecast

Westbetrieb vs. Ostbetrieb

noch keine klare Bahnpräferenz6% · 5 kn
Richtung West95% · 4.9 kn
Richtung West66% · 12 kn
Richtung West64% · 13 kn
Richtung West73% · 14.2 kn
noch keine klare Bahnpräferenz11% · 9.9 kn

Forecast

Südbetrieb vs. Nordbetrieb

Richtung Süd43% · 5 kn
Richtung Süd76% · 4.9 kn
Richtung Süd47% · 12 kn
Richtung Süd45% · 13 kn
Richtung Süd54% · 14.2 kn
noch keine klare Bahnpräferenz8% · 9.9 kn

Hinweis

Keine operative Flugverkehrsinformation

Flugzeuge starten und landen grundsätzlich gegen den Wind. Bei schwachem Wind, Pistensperrungen, Verkehrslage, Lärmschutzverfahren oder kurzfristigen ATC-Entscheidungen kann die tatsächliche Betriebsrichtung abweichen.

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Häufige Fragen zur Betriebsrichtung CGN

Welche Landerichtung wird aktuell wahrscheinlich genutzt?

Aktuell zeigt die Berechnung Richtung Süd mit 43% Tendenz.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Windrichtung wird auf die konfigurierte Flughafenachse projiziert. Je stärker der Gegenwind einer Richtung zugeordnet werden kann, desto deutlicher fällt die Prognose aus.

Warum ist Wind unter 5 kn problematisch?

Bei schwachem Wind ist die Bahnwahl weniger eindeutig. Dann können lokale Verfahren, Verkehrslage und Lärmschutz eine größere Rolle spielen.