Betriebsrichtungsprognose

Live Runway Forecast · INN

Betriebsrichtung Innsbruck

Voraussichtliche Lande- und Startrichtung auf Basis aktueller Winddaten und Kurzfristprognose.

Stand 20.07.2026 16:31BedecktWind 12° NNO · 4,1 kn

Operative Einordnung

Lande- und Startrichtung

LandungenRichtung Ost

Anflüge erfolgen in der Regel gegen den Wind. Die reale Freigabe liegt bei ATC.

StartsRichtung Ost

Starts nutzen bei stabiler Windlage dieselbe Bahnrichtung wie Landungen.

Sicherheit61%

geringe Verbindlichkeit wegen Wind unter 5 kn.

Westbetrieb / OstbetriebRichtung Ost61% Tendenz

Runway-Schema

Wind gegen Bahnrichtung

NRichtung WestRichtung OstWindrichtung und berechnete Bahnpräferenz, nicht ATC-verbindlich

Forecast

Westbetrieb vs. Ostbetrieb

Richtung Ost61% · 4.1 kn
Richtung Ost61% · 4.1 kn
Richtung Ost86% · 3.3 kn
Richtung Ost88% · 0.8 kn
Richtung West78% · 1.5 kn
Richtung West61% · 1.2 kn

Hinweis

Keine operative Flugverkehrsinformation

Flugzeuge starten und landen grundsätzlich gegen den Wind. Bei schwachem Wind, Pistensperrungen, Verkehrslage, Lärmschutzverfahren oder kurzfristigen ATC-Entscheidungen kann die tatsächliche Betriebsrichtung abweichen.

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Häufige Fragen zur Betriebsrichtung INN

Welche Landerichtung wird aktuell wahrscheinlich genutzt?

Aktuell zeigt die Berechnung Richtung Ost mit 61% Tendenz.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Windrichtung wird auf die konfigurierte Flughafenachse projiziert. Je stärker der Gegenwind einer Richtung zugeordnet werden kann, desto deutlicher fällt die Prognose aus.

Warum ist Wind unter 5 kn problematisch?

Bei schwachem Wind ist die Bahnwahl weniger eindeutig. Dann können lokale Verfahren, Verkehrslage und Lärmschutz eine größere Rolle spielen.