Betriebsrichtungsprognose

Live Runway Forecast · FDH

Betriebsrichtung Bodensee Airport Friedrichshafen

Voraussichtliche Lande- und Startrichtung auf Basis aktueller Winddaten und Kurzfristprognose.

Stand 04.09.2026 06:31Überwiegend bewölktWind 212° SSW · 0,6 kn

Operative Einordnung

Lande- und Startrichtung

LandungenRichtung West

Anflüge erfolgen in der Regel gegen den Wind. Die reale Freigabe liegt bei ATC.

StartsRichtung West

Starts nutzen bei stabiler Windlage dieselbe Bahnrichtung wie Landungen.

Sicherheit91%

geringe Verbindlichkeit wegen Wind unter 5 kn.

Westbetrieb / OstbetriebRichtung West91% Tendenz

Runway-Schema

Wind gegen Bahnrichtung

NRichtung WestRichtung OstWindrichtung und berechnete Bahnpräferenz, nicht ATC-verbindlich

Forecast

Westbetrieb vs. Ostbetrieb

Richtung West91% · 0.6 kn
Richtung West82% · 1.1 kn
Richtung West94% · 2.5 kn
Richtung West67% · 5.8 kn
Richtung West72% · 5.3 kn
Richtung West92% · 3.8 kn

Hinweis

Keine operative Flugverkehrsinformation

Flugzeuge starten und landen grundsätzlich gegen den Wind. Bei schwachem Wind, Pistensperrungen, Verkehrslage, Lärmschutzverfahren oder kurzfristigen ATC-Entscheidungen kann die tatsächliche Betriebsrichtung abweichen.

SEO & Orientierung

Häufige Fragen zur Betriebsrichtung FDH

Welche Landerichtung wird aktuell wahrscheinlich genutzt?

Aktuell zeigt die Berechnung Richtung West mit 91% Tendenz.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Windrichtung wird auf die konfigurierte Flughafenachse projiziert. Je stärker der Gegenwind einer Richtung zugeordnet werden kann, desto deutlicher fällt die Prognose aus.

Warum ist Wind unter 5 kn problematisch?

Bei schwachem Wind ist die Bahnwahl weniger eindeutig. Dann können lokale Verfahren, Verkehrslage und Lärmschutz eine größere Rolle spielen.