Live Runway Forecast · FRA

Betriebsrichtung Frankfurt am Main

Voraussichtliche Lande- und Startrichtung auf Basis aktueller Winddaten und Kurzfristprognose.

Stand 04.07.2026 19:15Ein paar WolkenWind 308° NW · 10,3 kn

Operative Einordnung

Lande- und Startrichtung

LandungenRichtung Süd

Anflüge erfolgen in der Regel gegen den Wind. Die reale Freigabe liegt bei ATC.

StartsRichtung Süd

Starts nutzen bei stabiler Windlage dieselbe Bahnrichtung wie Landungen.

Sicherheit41%

mittlere Prognosesicherheit.

Westbetrieb / OstbetriebRichtung West21% Tendenz

Südbetrieb / NordbetriebRichtung Süd41% Tendenz

Runway-Schema

Wind gegen Bahnrichtung

Forecast

Westbetrieb vs. Ostbetrieb

JetztRichtung West21% · 10.3 kn

Sat 20:00noch keine klare Bahnpräferenz16% · 8.5 kn

Sat 23:00noch keine klare Bahnpräferenz16% · 6.7 kn

Sun 02:00Richtung West33% · 4.3 kn

Sun 05:00Richtung West53% · 4.2 kn

Sun 08:00Richtung West34% · 4 kn

Forecast

Südbetrieb vs. Nordbetrieb

JetztRichtung Süd41% · 10.3 kn

Sat 20:00Richtung Süd36% · 8.5 kn

Sat 23:00Richtung Süd36% · 6.7 kn

Sun 02:00Richtung Süd53% · 4.3 kn

Sun 05:00Richtung Süd73% · 4.2 kn

Sun 08:00Richtung Süd54% · 4 kn

Hinweis

Keine operative Flugverkehrsinformation

Flugzeuge starten und landen grundsätzlich gegen den Wind. Bei schwachem Wind, Pistensperrungen, Verkehrslage, Lärmschutzverfahren oder kurzfristigen ATC-Entscheidungen kann die tatsächliche Betriebsrichtung abweichen.

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Häufige Fragen zur Betriebsrichtung FRA

Welche Landerichtung wird aktuell wahrscheinlich genutzt?

Aktuell zeigt die Berechnung Richtung Süd mit 41% Tendenz.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Windrichtung wird auf die konfigurierte Flughafenachse projiziert. Je stärker der Gegenwind einer Richtung zugeordnet werden kann, desto deutlicher fällt die Prognose aus.

Warum ist Wind unter 5 kn problematisch?

Bei schwachem Wind ist die Bahnwahl weniger eindeutig. Dann können lokale Verfahren, Verkehrslage und Lärmschutz eine größere Rolle spielen.